逆行疫区 江铃救护车获国务院手动点赞 (逆行者 疫情)

武汉耍耍 08-18 阅读:2 评论:0

对于疫情初期加班加点赶制救护车的情形,江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成记忆如新。近日,一张红头文件的截图刷爆了江铃汽车的朋友圈。细看之下才发现,原来是一封署名为国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制医疗物资保障组的感谢信,信中写道:江铃汽车第一时间响应国家号召,在疫情防控关键时期连续超负荷生产,出色完成负压救护车生产任务,为打赢疫情防控阻击战做出了重要贡献。为了了解江铃汽车获得国家级表彰背后的故事,《汽车观察》约访江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成。对于第一眼看到感谢信时的内心感受,赵芳成记忆犹新:打开信的那一刻,我的内心瞬间充满了自豪,意识到这可是来自国家的肯定。

排除众难复工复产

1月底,农历春节来临前夕,国内新冠肺炎疫情大范围暴发,适用于特殊传染病防护救治的负压救护车一时之间供不应求。作为工信部疫情防控重要医疗物资调配的重点车企、国内最大的医疗救护车生产企业,江铃汽车成为了各方求助的对象。赵芳成回忆,从1月22日开始,江铃汽车的救护车订单便开始疯长,江铃汽车股份有限公司及江铃汽车集团旗下改装车公司迅速做出反应,紧急联络配合,同步启动物料准备和排产工作。

不巧的是,由于正值春节假期,绝大多数员工此时都已经休假返乡。为了尽快配齐排产、交付所需的人力,1月24日,江铃汽车正式成立应急值班联络体系,启动疫情防控应急反馈机制,号召员工返岗,组织生产、防疫工作。为了稳定军心,江铃集团党委书记、董事长邱天高亲自走访一线车间,看望放弃春节休假、奋战一线的干部员工,发出大战当前,要做战士的号召,要求大家在保证自身健康的同时,全力以赴确保救护车的保质保量交付。

在董事长的带头作用下,江铃汽车各级党组织争先写下我是党员,我先上的加班请愿书,距离厂区近的员工纷纷主动放弃休假、自愿返岗。疫情期间,全国各地陆续封锁城区、限制人员流动,零部件供应链和物流运输因此也难以为继。幸好有江西省、南昌市政府及工业与信息化部出面协调,再加上江铃汽车与供应商之间积极沟通,才终于共同克服了困难。

赠人玫瑰手留余香

紧锣密鼓地筹备之下,江铃汽车火速恢复生产。2月1日下午,江铃汽车赶制的首批负压救护车通过铁路专列驰援武汉,紧接着,又源源不断向全国各地交付了近5000辆,在各车企中交付最早、交付数量最多。本职工作顺利完成,江铃汽车再次将目光放在了医疗物资领域。

生产口罩不是自身专长,江铃汽车便转变思路,派出维修战队,为20余家口罩生产企业解决设备故障,帮助恢复正常生产。同时还开通了特殊通道,通过质保延长、远程诊断故障、优先快速维修等方式,为运输医疗物资的江铃车辆提供技术服务。

随着疫情在全球爆发,江铃汽车也第一时间向海外合作伙伴伸出了援手。例如,主动为海外经销商及福特、佛吉亚、雷诺、李尔等合作企业捐赠防疫物资,分享防疫经验;向玻利维亚、埃及、巴拿马、缅甸等多国卫生机构捐赠救护车。赠人玫瑰,手有余香。江铃汽车的一举一动为其树立了大气、敢于承担社会责任的品牌形象,与此同时,江铃牌救护车也持续热销,对江铃汽车的销量起到了很大的拉动作用。

战疫第一车是怎样炼成的?

2019年,江铃救护车的市场份额高达67.7%。其他品牌救护车一般都没有超过10%。赵芳成骄傲地表示。据了解,此次疫情期间交付的负压救护车主要基于福特全顺系列打造而成,而其他品牌救护车厂商也大多采购江铃福特全顺系列底盘车进行二次改装。正因为如此,福特全顺系列救护车在社会上赢得了战疫第一车的美誉。

中国汽车工业协会数据显示,第一季度国内市场汽车销量完成367.2万辆、同比下降42.4%,而江铃汽车第一季度销量4.5万辆、跑赢行业大市11.5%,江铃福特品牌商用车更是实现了10.21%的同比上涨。多数车企第一季度业绩大跌,而江铃汽车却盈利6900万元、同比大涨174%。

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